Kawasaki Versys 1000 ABS KTRC 2017

Beschreibung

JEDE STRASSE ? JEDERZEIT die Kawasaki Versys 1000

**Die Versys 1000 führt die Vielseitigkeit ihrer Vorgängerin fort und bietet weiterhin maximalen Fahrspaß in einem großen Bereich von Fahrsituationen auf der Straße. Ob solo oder zu zweit, ob mal eben um die Ecke oder durch die ganze Welt: die einzigartige Kombination aus dem drehfreudigen, auf Flexibilität abgestimmten Reihenvierzylinder und dem agilen Fahrwerk mit dynamischer Federung dieses Straßensportmotorrads sorgt für Fahrfreude und begeistert jeden Fahrer.


Markantes, sportliches Styling
Das komplett überarbeitete Stylingpaket kombiniert Stil, Windschutz, Aerodynamik und adäquaten Wärmehaushalt. Das neue Design mit Doppelscheinwerfern trägt zur beeindruckenden Kawasaki-Optik bei und unterstreicht das große Potenzial für eine sportliche Fahrweise. 

Scheibenbremsen im Petal-Design mit hochmodernem ABS
Größere Scheiben vorn werden durch ein neues Bremsbelagmaterial, das ein festeres Zupacken gewährleistet, ergänzt. Das serienmäßige ABS bei allen Modellen bietet noch mehr Sicherheit beim Bremsen auf rutschiger oder unebener Straße.

Traktionskontrolle mit 3 Betriebsmodi (3-MODE KTRC)
Das dreistufige KTRC kombiniert die besten Eigenschaften der beiden Traktionskontroll-Systeme von Kawasaki, S-KTRC und KTRC. Die drei Stufen decken eine Vielzahl von Fahrsituationen ab. Dabei bieten sie sowohl erweiterte Möglichkeiten für eine?

2 POWER-MODI
Wählbare Power-Modi bieten dem Fahrer eine einfache Wahl zwischen Full Power und Low Power. Während Full Power ohne Einschränkung zur Verfügung steht, wird in Low-Power- Betriebsart die maximale Leistung auf ca. 75% Full Power reduziert (abhängig vom Modell). Darüber hinaus ist das Ansprechverhalten in Low-Power-Betriebsart sanfter. Der Fahrer kann festlegen, die Low-Power-Betriebsart bei Regen und in der Stadt zu verwenden und die Full-Power-Betriebsart bei sportlicher Fahrweise. Vorteile: Auf einer nassen, rutschigen Oberfläche ist bei Wahl der Low-Power-Betriebsart die Leistung reduziert und die Gasannahme sanfter, was die Kontrolle wesentlich verbessert und die Gefahr, dass das Rad durchdreht, minimiert.



Assist- und Rutschkupplung
Die rennerprobte Kupplungstechnologie überzeugt durch eine Anti-Hopping-Funktion und weniger Kraftaufwand am Hebel.

Hauptständer
Ein serienmäßiger Hauptständer erleichtert Wartungsarbeiten.


Bundesweiter Shuttle - Probefahrt - Finanzierung und Inzahlungnahme - möglich

  • Kundendienst und Inspektionen für alle Fabrikate
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  • Hol- und Bringservice
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Mo.- Fr. 14:00 bis 18.00 Uhr
Sa. 10:00 bis 13.00 Uhr

von Oktober bis März Montags geschlossen

Allgemeines

Preis 11.290,- EUR
Erstzulassung 3 / 2017
KM-Stand 3.600 km
Farbe Candy Burnt Orange

Motor- und Getriebedaten

Hubraum 1043 cm³
Leistung 88 kW / 120 PS
Getriebe Schaltgetriebe

Ausstattung

Kontakt

  • Schneider Motorradzentrum Wolfgang Schneider
  • Daimlerstraße 6-8
  • 32791 Lage, Deutschland
  • Tel.: 0049 (0) 5232 / 611 84
  • Fax: 0049 (0) 5232 / 687 19
  • http://www.schneider-motorradzentrum.de/de

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